大宮の強みはまず、交通の便の良さ。新幹線が止まるターミナル駅ですからフットワークが違います。JR東日本の乗降客数を見ると上位6駅は都内と横浜ですが県内では当然トップ。注目していただきたいのは乗降客数の増加ですね。2022年度は1日平均約22万6千人。2020年は18万8千人ですから、わずか2年間で4万人も増えているんです。

次は将来性の高さです。駅東西で再開発が急ピッチで進んでいますが、東は商業、西はオフィスを中心に進みそうですね。東口では2023年12月に大宮駅東口大門町3丁目中地区市街地再開発が決まりました。地上21階で2028年度の完成を目指すようです。店舗や銀行も予定されているようなので、東口は更に賑わいが生まれますね。長期的には大宮駅グランドセントラルステーション化構想を含め、今後も駅周辺で複数の再開発が計画されています。気になる大宮区役所跡地は現在まだ未定※ですが、大宮に住まわれる方は将来が本当に楽しみだと思います。 ※旧大宮区役所跡地や大宮小学校を含む地区は、全体方針で「駅前賑わい拠点」（以下「当該拠点」という。）として位置付けられ、令和４年３月に、当該拠点のまちづくりの基本的な考えを示した「駅前賑わい拠点実施方針の骨子」を作成しました。（さいたま市ホームページより）

現在の大宮は人口も賑わいも県内で有数ですが、実は明治以降の大宮駅東エリアは、製糸の街として非常に栄えていたんです。昭和元年の地図をみると氷川参道付近に製糸工場があるのがわかりますね。参道沿いの山丸公園はその名残なんです。また製糸工場には多くの女性が働いており、製糸工場を運営していた片倉工業さんは、地域の学びの場として「片倉学園」を出資、設立しました。それが現在の県立大宮高校に繋がっています。氷川神社の賑わい、大宮宿の繁栄、製糸の繁栄が重ね、下町を含む駅東エリアは、時代を追うごとに多くの人が暮らす良好な住宅地になっていったのです。

下町は子供が非常に多いと感じますね。山丸公園は平日から親子連れで賑わい、児童数が多いから小学校では集団下校も行っています。大宮図書館は学生の姿も多い。若い世代が多いということは、今後もっと良くなって行く余地があるということ。なかでも計画地は氷川参道参道や図書館、区役所に近い。全て徒歩で行けるのは利便性が良いですね。

さらにこのエリアは比較的喧騒も少なく、氷川緑道西通り線は交通量が少なくて静か。通り抜けができないことも1つの要因かと思われます。歩道も広いくて安全に歩けますよね。

出典：さいたま市役所HP

また、昔から人が住んでいて下町風情もあり、参道はおしゃれなカフェが増えて同時にウォーキングや散歩の人の姿が増えた。木々がいっぱいあって気持ちがいいですね。

シンプルな言い方ですが、大都市でありながら暮らす場所として非常に良い街です。通勤、通学、レジャーと何をするにも地の利が良い。幅広い年齢層の人が住んでいて、少子化時代にあって人口が増えているんですよ。地価が上がっていますが、だからと言って気取っていないのも大宮の良さ。昔ながらの街並みもあって物価も高くない。全国的にシャッター通りが問題となっていますが大宮では路地を覗けば活気に溢れ、個人店も非常に元気です。

再開発などによって都市機能が高まる一方で非常に自然が豊か。氷川参道、大宮公園、見沼田んぼが駅から歩ける近さにある。新幹線も停まるビジネスの中心地なのに、人がたくさん住んでいて自然も残している。この規模の大都市でこれだけの緑や田んぼやがあるのは、全国の政令指定都市の中でも珍しいと言えるでしょう。